Troszeczkę o przepisach ruchu drogowego dotyczęce oswietlenia pojazdów,

§  174.
1.
Pojazd samochodowy powinien być wyposażony w następujące światła zewnętrzne:
1)
drogowe,
2)
mijania,
3)
pozycyjne przednie,
4)
pozycyjne tylne,
5)
tylnej tablicy rejestracyjnej,
6)
zmiany kierunku ruchu (kierunkowskazy),
7)
hamowania hamulcem zasadniczym ("stop"),
8)
odblaskowe tylne.
2.
Pojazdy samochodowe o szerokości większej niż 2,5 m powinny być wyposażone w światła obrysowe.
3.
Nie wymaga się świateł:
1)
drogowych - na pojazdach samochodowych, których cechy konstrukcyjne ograniczają szybkość do 40 km na godzinę;
2)
drogowych i mijania - na pojazdach samochodowych, których cechy konstrukcyjne ograniczają szybkość do 10 km na godzinę;
3)
zmiany kierunku ruchu:
a)
na motocyklach (skuterach), z wyjątkiem trójkołowych,
b)
na innych pojazdach samochodowych, jeżeli kierowca jest zawsze oraz ze wszystkich stron widoczny dla innych użytkowników drogi i może dawać ręką sygnał zmiany kierunku ruchu;
4)
hamowania ("stop") - na pojazdach samochodowych, których cechy konstrukcyjne ograniczają szybkość do 25 km na godzinę;

jeżeli jednak pojazdy wymienione w pkt 1-4 są wyposażone w powyższe światła, światła te powinny odpowiadać przepisom ust. 6 i 7.

4. 61
Dopuszcza się nieobowiązkowe światła zewnętrzne:
1)
przeciwmgłowe,
2)
cofania,
3)
oświetlające przedmioty przy drodze,
4)
postojowe,
5)
odblaskowe na bocznych płaszczyznach pojazdu,
6)
obrysowe na autobusie przegubowym,
7)
awaryjne.
5. 62
Zabrania się stosowania innych świateł zewnętrznych niż wymienione w ust. 1, 2 i 4, z wyjątkiem przypadków określonych w § 37, 39 ust. 10, § 48, 70 ust. 3 i § 177 ust. 2; dopuszcza się stosowanie dodatkowych świateł drogowych w pojazdach używanych w imprezach sportowych (rajdach) na odcinkach dróg zamkniętych dla ruchu publicznego, natomiast w normalnym ruchu światła te powinny być zdjęte.
6.
Światła i światła odblaskowe wymienione w ust. 1, 2 i 4 powinny odpowiadać z zastrzeżeniem przepisów ust. 7-9 następującym warunkom ogólnym:
1) 63
włączenie świateł drogowych, mijania i przeciwmgłowych powinno spowodować jednoczesne włączenie przednich i tylnych świateł pozycyjnych i oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej; nie dotyczy to przypadków krótkotrwałego włączania w celach sygnalizacyjnych świateł drogowych lub mijania urządzeniem specjalnym uniemożliwiającym włączanie tych świateł na stałe;
2)
różne światła oraz światła odblaskowe mogą być umieszczone w tym samym urządzeniu oświetlającym, pod warunkiem, że każde z tych świateł będzie odpowiadać ustalonym dla niego przepisom; przepis ten nie dotyczy tylnego światła odblaskowego na przyczepie;
3)
kombinację dwóch takich samych lub nie takich samych świateł położonych bezpośrednio obok siebie w taki sposób, że suma ich powierzchni oświetlających zajmuje co najmniej połowę powierzchni opisanego na nich prostokąta, uznaje się za równorzędną z jednym światłem, pod warunkiem że właściwości świetlne tych dwóch świateł odpowiadają warunkom wymaganym od jednego światła;
4)
dwa światła tego samego rodzaju powinny być jednakowej barwy, mieć jednakowe natężenie oświetlenia i znajdować się symetrycznie na jednakowej wysokości ponad płaszczyzną jezdni po obydwu stronach pojazdu;
5)
barwa świateł umieszczonych z przodu pojazdu powinna być biała, umieszczonych z tyłu - czerwona i umieszczonych z boku - żółta;
6)
światła powinny być umieszczone parami; przepis ten nie dotyczy światła tylnej tablicy rejestracyjnej oraz świateł motocykli i pojazdów o szerokości nie większej niż 80 cm;
7)
światła umieszczone parami z przodu i z tyłu pojazdu powinny znajdować się możliwie blisko krawędzi bocznych płaszczyzn obrysu pojazdu, a w każdym razie nie dalej niż w odległości 40 cm od tych krawędzi, licząc do zewnętrznej krawędzi płaszczyzny oświetlającej;
8) 64
włączenie świateł pozycyjnych powinno być sygnalizowane jednoczesnym oświetleniem tablicy wskaźników, a w razie możliwości wyłączenia oświetlenia tej tablicy odrębnym światłem barwy zielonej, umieszczonym w polu widzenia kierowcy;
9) 65
jeżeli pojazd wyposażony jest w cztery światła drogowe, przełączenie świateł mijania na światła drogowe może powodować włączenie czterech lub dwóch świateł drogowych; ze światłami drogowymi mogą być włączone jednocześnie światła mijania;
10) 66
światłość jednocześnie włączonych świateł drogowych powinna być nie mniejsza niż 30.000 cd (kandeli) i nie większa niż 225.000 cd, a w odniesieniu do motocykli nie mniejsza niż 15.000 cd.
7.
Światła i światła odblaskowe wymienione w ust. 1 powinny odpowiadać następującym warunkom szczegółowym:
1) 67
światła drogowe:
a)
liczba świateł: dwa lub cztery, również na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z tyłu,
b)
rozmieszczenie: z przodu, nie bliżej bocznego obrysu pojazdu niż światła mijania,
c)
barwa: biała; dopuszcza się barwę żółtą selektywną,
d)
powinny dostatecznie oświetlać drogę co najmniej na 100 m przed pojazdem, w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza,
e)
włączenie świateł drogowych powinno być sygnalizowane światłem kontrolnym barwy niebieskiej, umieszczonym w polu widzenia kierowcy;
2) 68
światła mijania:
a)
liczba świateł: dwa, również na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z tyłu,
b)
rozmieszczenie: z przodu, nie wyżej niż 120 cm i nie niżej niż 50 cm (motocykla 30 cm); wewnętrzne krawędzie płaszczyzn oświetlających powinny być od siebie oddalone co najmniej o 60 cm,
c)
barwa: biała, dopuszcza, się barwę żółtą selektywną,
d)
powinny dostatecznie oświetlać drogę na odległość co najmniej 40 m przed pojazdem w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza i nie oślepiać innych użytkowników drogi,
e)
powinny być asymetryczne, oświetlające drogę po prawej stronie na większą odległość niż po lewej;
3)
światła pozycyjne przednie:
a)
liczba świateł: dwa, również na motocyklu trójkołowym, przy czym na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z przodu dopuszcza się umieszczenie świateł pozycyjnych na przedzie nadwozia,
b)
rozmieszczenie: z przodu na wysokości nie wyżej niż 155 cm i nie niżej niż 40 cm,
c)
barwa: biała; dopuszcza się barwę żółtą selektywną,
d)
powinny być widoczne w nocy z odległości co najmniej 150 m w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza i nie oślepiać innych użytkowników drogi;
4)
światła pozycyjne tylne:
a)
liczba świateł: dwa, również na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z przodu,
b)
rozmieszczenie: z tyłu, na wysokości nie wyżej niż 150 cm, a jeżeli konstrukcja pojazdu nie pozwala na zachowanie tej wysokości - nie wyżej niż 220 cm oraz nie niżej niż 40 cm,
c)
barwa: czerwona,
d)
powinny być widoczne z odległości co najmniej 150 m w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza i nie oślepiać innych użytkowników drogi;
5)
światło (światła) oświetlające tylną tablicę rejestracyjną powinno być białe, nie powinno być bezpośrednio widoczne z tyłu pojazdu i powinno zapewniać możność odczytania w nocy w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza znaków na tablicy z odległości co najmniej 20 m za stojącym pojazdem;
6)
kierunkowskazy:
a)
liczba świateł: dwa z przodu i dwa z tyłu lub dwa z boku i dwa z tylu; każdy pojazd ciągnący przyczepę oraz każdy pojazd o długości większej niż 6 m powinien być wyposażony w kierunkowskazy z boku; na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z przodu powinny być umieszczone kierunkowskazy z boku i z tyłu, a na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z tyłu - z boku i z przodu,
b)
rozmieszczenie: kierunkowskazy powinny być umieszczone w sposób zapewniający ich widoczność podczas działania z przodu i z boku na wysokości nie wyżej niż 150 cm, a wyjątkowo, gdy konstrukcja pojazdu nie pozwala na zachowanie tej wysokości - nie wyżej niż 210 cm i nie niżej niż 40 cm; wewnętrzne krawędzie płaszczyzn oświetlających kierunkowskazów, umieszczonych z przodu i z tyłu, powinny być od siebie oddalone co najmniej o 60 cm,
c)
barwa: żółta samochodowa; dopuszcza się białe kierunkowskazy świecące do przodu i czerwone świecące do tylu,
d)
światła kierunkowskazów powinny być przerywane z częstotliwością przerw 90 na minutę, z tolerancją ± 30, być dostatecznie widoczne z odległości co najmniej 30 m przy oświetleniu słonecznym i nie oślepiać innych użytkowników drogi,
e)
dopuszcza się kierunkowskazy na motocyklach jednośladowych, pod warunkiem że znajdują się one od siebie w odległości nie mniejszej niż 30 cm,
f)
dopuszcza się kierunkowskazy ramieniowe umieszczone na bocznych płaszczyznach obrysu pojazdu, z zachowaniem przepisów lit. b), c) i d); kierunkowskazy ramieniowe wahające się podczas działania powinny mieć światło stałe,
g)
działanie kierunkowskazów powinno być kontrolowane za pomocą zielonego światła świecącego podczas działania kierunkowskazu, umieszczonego w polu widzenia kierowcy, lub za pomocą sygnału akustycznego; nie dotyczy to motocykli oraz pojazdów, na których kierowca może widzieć bezpośrednio kierunkowskaz podczas działania;
7)
światła hamowania hamulcem zasadniczym "stop":
a)
liczba świateł: dwa, również na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z przodu,
b)
rozmieszczenie: z tyłu, na wysokości nie wyżej niż 150 cm, a jeżeli konstrukcja pojazdu nie pozwala na zachowanie tej wysokości - nie wyżej niż 190 cm i nie niżej niż 40 cm (motocykle 35 cm); do świateł hamowania dopuszcza się niestosowanie przepisu ust. 6 pkt 7,
c)
barwa: czerwona,
d)
powinny zapewniać dostateczną widoczność z odległości co najmniej 30 m przy oświetleniu słonecznym i nie oślepiać innych użytkowników drogi; natężenie oświetlenia powinno być wyraźnie większe niż natężenie oświetlenia tylnych świateł pozycyjnych;
8)
światła odblaskowe tylne:
a)
kształt: inny niż trójkąt,
b)
liczba świateł odblaskowych: dwa, również na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z przodu,
c)
rozmieszczenie: na wysokości nie wyżej niż 120 cm i nie niżej niż 40 cm (motocykle 35 cm),
d)
barwa: czerwona,
e)
oświetlone światłem drogowym powinny być widoczne z odległości co najmniej 100 m w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza;
9)
światła na wózku bocznym motocykla: wózek motocykla powinien być wyposażony w jedno przednie i jedno tylne światło pozycyjne i jedno światło odblaskowe z tyłu, odpowiadające warunkom dla tych świateł.
8.
Światła obrysowe wymienione w ust. 2 powinny odpowiadać następującym warunkom:
1)
zastosowanie: na pojazdach o szerokości większej niż 2,5 m,
2)
liczba świateł: co najmniej dwa,
3)
rozmieszczenie: przy samej krawędzi bocznych powierzchni obrysu i bliżej krawędzi niż światła pozycyjne, na wysokości nie wyżej niż 200 cm i nie niżej niż 100 cm; dopuszcza się umieszczenie światła obrysowego na bocznej płaszczyźnie pojazdu,
4)
barwa: biała z przodu, czerwona z tyłu, a na światłach umieszczonych na bocznych płaszczyznach obrysu - biała skierowana do przodu i czerwona skierowana do tyłu,
5)
światła obrysowe przednie i tylne powinny być widoczne z odległości co najmniej takiej samej jak światła pozycyjne.
9.
Światła i światła odblaskowe wymienione w ust. 4 powinny odpowiadać następującym warunkom:
1) 69
światła przeciwmgłowe powinny odpowiadać warunkom wymienionym w ust. 6, a ponadto:
a)
liczba świateł: dwa, również na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z tyłu,
b)
rozmieszczenie: z przodu na wysokości nie wyżej niż światła mijania i nie niżej niż 25 cm,
c)
barwa: biała; dopuszcza się barwę żółtą selektywną,
d)
powinny umożliwiać w gęstej mgle lub śnieżycy co najmniej taką samą widoczność jak światła mijania;
2)
światła cofania:
a)
liczba świateł: dwa lub jedno,
b)
rozmieszczenie: z tylu pojazdu,
c)
barwa: biała; dopuszcza się barwę żółtą selektywną,
d)
powinny być tak urządzone, aby ich włączenie było możliwe tylko przy włączonym tylnym biegu, oświetlać drogę przed cofającym się pojazdem i nie oślepiać innych użytkowników drogi;
3)
światło oświetlające przedmioty przy drodze (szperacz):
a)
liczba świateł: jedno,
b)
rozmieszczenie: w pobliżu miejsca kierowcy,
c)
barwa: biała,
d)
może być używane tylko podczas postoju lub zatrzymania pojazdu;
4)
światła postojowe:
a)
liczba świateł: dwa,
b)
na bocznych płaszczyznach obrysu pojazdu na wysokości nie wyżej niż 190 cm i nie niżej niż 40 cm,
c)
barwa: biała światła skierowanego do przodu i czerwona światła skierowanego do tyłu; dopuszcza się barwę żółtą samochodową,
d)
powinny być widoczne z odległości co najmniej 100 m,
e)
mogą być włączone na postoju tylko po stronie bliższej środka jezdni; dopuszcza się zastąpienie świateł postojowych światłami pozycyjnymi przednimi i tylnymi włączonymi na czas postoju pojazdu tylko po stronie bliższej środka jezdni;
5)
światła odblaskowe boczne:
a)
liczba świateł: stosownie do wielkości pojazdu,
b)
barwa: żółta samochodowa,
c)
oświetlone światłem drogowym powinny być widoczne z odległości co najmniej 100 m w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza;
6)
światła obrysowe na autobusie przegubowym:
a)
liczba świateł: dwa,
b)
rozmieszczenie: na bocznych płaszczyznach obrysu pojazdu w pobliżu przegubu, nie wyżej niż 190 cm i nie niżej niż 100 cm,
c)
barwa: żółta samochodowa;
7) 70
światła awaryjne:
a)
włączenie świateł powinno następować odrębnym urządzeniem powodującym działanie wszystkich świateł kierunkowskazów po obu stronach pojazdu jednocześnie,
b)
działanie świateł powinna być sygnalizowane światłem kontrolnym barwy czerwonej, umieszczonym w polu widzenia kierowcy; dopuszcza się świecenie jednocześnie obu świateł kontrolnych działania kierunkowskazów, jeżeli konstrukcja pojazdu przewiduje dwa światła odrębne dla lewego i prawego kierunku jazdy.
10.
Ilekroć w przepisach ust. 7-9 jest mowa o wysokości umieszczenia świateł, należy przez to rozumieć, że:
1)
największą wysokość mierzy się od płaszczyzny jezdni do najwyższego punktu płaszczyzny oświetlającej przy pojeździe nie obciążonym,
2)
najmniejszą wysokość mierzy się od płaszczyzny jezdni do najniższego punktu płaszczyzny oświetlającej przy pojeździe nie obciążonym.
11.
Ministrowie Komunikacji i Spraw Wewnętrznych ustalą sposób oceny skuteczności świateł.
1.
Pojazd samochodowy powinien być wyposażony w następujące światła zewnętrzne:
1)
drogowe,
2)
mijania,
3)
pozycyjne przednie,
4)
pozycyjne tylne,
5)
tylnej tablicy rejestracyjnej,
6)
zmiany kierunku ruchu (kierunkowskazy),
7)
hamowania hamulcem zasadniczym ("stop"),
8)
odblaskowe tylne.
2.
Pojazdy samochodowe o szerokości większej niż 2,5 m powinny być wyposażone w światła obrysowe.
3.
Nie wymaga się świateł:
1)
drogowych - na pojazdach samochodowych, których cechy konstrukcyjne ograniczają szybkość do 40 km na godzinę;
2)
drogowych i mijania - na pojazdach samochodowych, których cechy konstrukcyjne ograniczają szybkość do 10 km na godzinę;
3)
zmiany kierunku ruchu:
a)
na motocyklach (skuterach), z wyjątkiem trójkołowych,
b)
na innych pojazdach samochodowych, jeżeli kierowca jest zawsze oraz ze wszystkich stron widoczny dla innych użytkowników drogi i może dawać ręką sygnał zmiany kierunku ruchu;
4)
hamowania ("stop") - na pojazdach samochodowych, których cechy konstrukcyjne ograniczają szybkość do 25 km na godzinę;

jeżeli jednak pojazdy wymienione w pkt 1-4 są wyposażone w powyższe światła, światła te powinny odpowiadać przepisom ust. 6 i 7.

4. 61
Dopuszcza się nieobowiązkowe światła zewnętrzne:
1)
przeciwmgłowe,
2)
cofania,
3)
oświetlające przedmioty przy drodze,
4)
postojowe,
5)
odblaskowe na bocznych płaszczyznach pojazdu,
6)
obrysowe na autobusie przegubowym,
7)
awaryjne.
5. 62
Zabrania się stosowania innych świateł zewnętrznych niż wymienione w ust. 1, 2 i 4, z wyjątkiem przypadków określonych w § 37, 39 ust. 10, § 48, 70 ust. 3 i § 177 ust. 2; dopuszcza się stosowanie dodatkowych świateł drogowych w pojazdach używanych w imprezach sportowych (rajdach) na odcinkach dróg zamkniętych dla ruchu publicznego, natomiast w normalnym ruchu światła te powinny być zdjęte.
6.
Światła i światła odblaskowe wymienione w ust. 1, 2 i 4 powinny odpowiadać z zastrzeżeniem przepisów ust. 7-9 następującym warunkom ogólnym:
1) 63
włączenie świateł drogowych, mijania i przeciwmgłowych powinno spowodować jednoczesne włączenie przednich i tylnych świateł pozycyjnych i oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej; nie dotyczy to przypadków krótkotrwałego włączania w celach sygnalizacyjnych świateł drogowych lub mijania urządzeniem specjalnym uniemożliwiającym włączanie tych świateł na stałe;
2)
różne światła oraz światła odblaskowe mogą być umieszczone w tym samym urządzeniu oświetlającym, pod warunkiem, że każde z tych świateł będzie odpowiadać ustalonym dla niego przepisom; przepis ten nie dotyczy tylnego światła odblaskowego na przyczepie;
3)
kombinację dwóch takich samych lub nie takich samych świateł położonych bezpośrednio obok siebie w taki sposób, że suma ich powierzchni oświetlających zajmuje co najmniej połowę powierzchni opisanego na nich prostokąta, uznaje się za równorzędną z jednym światłem, pod warunkiem że właściwości świetlne tych dwóch świateł odpowiadają warunkom wymaganym od jednego światła;
4)
dwa światła tego samego rodzaju powinny być jednakowej barwy, mieć jednakowe natężenie oświetlenia i znajdować się symetrycznie na jednakowej wysokości ponad płaszczyzną jezdni po obydwu stronach pojazdu;
5)
barwa świateł umieszczonych z przodu pojazdu powinna być biała, umieszczonych z tyłu - czerwona i umieszczonych z boku - żółta;
6)
światła powinny być umieszczone parami; przepis ten nie dotyczy światła tylnej tablicy rejestracyjnej oraz świateł motocykli i pojazdów o szerokości nie większej niż 80 cm;
7)
światła umieszczone parami z przodu i z tyłu pojazdu powinny znajdować się możliwie blisko krawędzi bocznych płaszczyzn obrysu pojazdu, a w każdym razie nie dalej niż w odległości 40 cm od tych krawędzi, licząc do zewnętrznej krawędzi płaszczyzny oświetlającej;
8) 64
włączenie świateł pozycyjnych powinno być sygnalizowane jednoczesnym oświetleniem tablicy wskaźników, a w razie możliwości wyłączenia oświetlenia tej tablicy odrębnym światłem barwy zielonej, umieszczonym w polu widzenia kierowcy;
9) 65
jeżeli pojazd wyposażony jest w cztery światła drogowe, przełączenie świateł mijania na światła drogowe może powodować włączenie czterech lub dwóch świateł drogowych; ze światłami drogowymi mogą być włączone jednocześnie światła mijania;
10) 66
światłość jednocześnie włączonych świateł drogowych powinna być nie mniejsza niż 30.000 cd (kandeli) i nie większa niż 225.000 cd, a w odniesieniu do motocykli nie mniejsza niż 15.000 cd.
7.
Światła i światła odblaskowe wymienione w ust. 1 powinny odpowiadać następującym warunkom szczegółowym:
1) 67
światła drogowe:
a)
liczba świateł: dwa lub cztery, również na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z tyłu,
b)
rozmieszczenie: z przodu, nie bliżej bocznego obrysu pojazdu niż światła mijania,
c)
barwa: biała; dopuszcza się barwę żółtą selektywną,
d)
powinny dostatecznie oświetlać drogę co najmniej na 100 m przed pojazdem, w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza,
e)
włączenie świateł drogowych powinno być sygnalizowane światłem kontrolnym barwy niebieskiej, umieszczonym w polu widzenia kierowcy;
2) 68
światła mijania:
a)
liczba świateł: dwa, również na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z tyłu,
b)
rozmieszczenie: z przodu, nie wyżej niż 120 cm i nie niżej niż 50 cm (motocykla 30 cm); wewnętrzne krawędzie płaszczyzn oświetlających powinny być od siebie oddalone co najmniej o 60 cm,
c)
barwa: biała, dopuszcza, się barwę żółtą selektywną,
d)
powinny dostatecznie oświetlać drogę na odległość co najmniej 40 m przed pojazdem w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza i nie oślepiać innych użytkowników drogi,
e)
powinny być asymetryczne, oświetlające drogę po prawej stronie na większą odległość niż po lewej;
3)
światła pozycyjne przednie:
a)
liczba świateł: dwa, również na motocyklu trójkołowym, przy czym na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z przodu dopuszcza się umieszczenie świateł pozycyjnych na przedzie nadwozia,
b)
rozmieszczenie: z przodu na wysokości nie wyżej niż 155 cm i nie niżej niż 40 cm,
c)
barwa: biała; dopuszcza się barwę żółtą selektywną,
d)
powinny być widoczne w nocy z odległości co najmniej 150 m w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza i nie oślepiać innych użytkowników drogi;
4)
światła pozycyjne tylne:
a)
liczba świateł: dwa, również na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z przodu,
b)
rozmieszczenie: z tyłu, na wysokości nie wyżej niż 150 cm, a jeżeli konstrukcja pojazdu nie pozwala na zachowanie tej wysokości - nie wyżej niż 220 cm oraz nie niżej niż 40 cm,
c)
barwa: czerwona,
d)
powinny być widoczne z odległości co najmniej 150 m w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza i nie oślepiać innych użytkowników drogi;
5)
światło (światła) oświetlające tylną tablicę rejestracyjną powinno być białe, nie powinno być bezpośrednio widoczne z tyłu pojazdu i powinno zapewniać możność odczytania w nocy w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza znaków na tablicy z odległości co najmniej 20 m za stojącym pojazdem;
6)
kierunkowskazy:
a)
liczba świateł: dwa z przodu i dwa z tyłu lub dwa z boku i dwa z tylu; każdy pojazd ciągnący przyczepę oraz każdy pojazd o długości większej niż 6 m powinien być wyposażony w kierunkowskazy z boku; na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z przodu powinny być umieszczone kierunkowskazy z boku i z tyłu, a na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z tyłu - z boku i z przodu,
b)
rozmieszczenie: kierunkowskazy powinny być umieszczone w sposób zapewniający ich widoczność podczas działania z przodu i z boku na wysokości nie wyżej niż 150 cm, a wyjątkowo, gdy konstrukcja pojazdu nie pozwala na zachowanie tej wysokości - nie wyżej niż 210 cm i nie niżej niż 40 cm; wewnętrzne krawędzie płaszczyzn oświetlających kierunkowskazów, umieszczonych z przodu i z tyłu, powinny być od siebie oddalone co najmniej o 60 cm,
c)
barwa: żółta samochodowa; dopuszcza się białe kierunkowskazy świecące do przodu i czerwone świecące do tylu,
d)
światła kierunkowskazów powinny być przerywane z częstotliwością przerw 90 na minutę, z tolerancją ± 30, być dostatecznie widoczne z odległości co najmniej 30 m przy oświetleniu słonecznym i nie oślepiać innych użytkowników drogi,
e)
dopuszcza się kierunkowskazy na motocyklach jednośladowych, pod warunkiem że znajdują się one od siebie w odległości nie mniejszej niż 30 cm,
f)
dopuszcza się kierunkowskazy ramieniowe umieszczone na bocznych płaszczyznach obrysu pojazdu, z zachowaniem przepisów lit. b), c) i d); kierunkowskazy ramieniowe wahające się podczas działania powinny mieć światło stałe,
g)
działanie kierunkowskazów powinno być kontrolowane za pomocą zielonego światła świecącego podczas działania kierunkowskazu, umieszczonego w polu widzenia kierowcy, lub za pomocą sygnału akustycznego; nie dotyczy to motocykli oraz pojazdów, na których kierowca może widzieć bezpośrednio kierunkowskaz podczas działania;
7)
światła hamowania hamulcem zasadniczym "stop":
a)
liczba świateł: dwa, również na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z przodu,
b)
rozmieszczenie: z tyłu, na wysokości nie wyżej niż 150 cm, a jeżeli konstrukcja pojazdu nie pozwala na zachowanie tej wysokości - nie wyżej niż 190 cm i nie niżej niż 40 cm (motocykle 35 cm); do świateł hamowania dopuszcza się niestosowanie przepisu ust. 6 pkt 7,
c)
barwa: czerwona,
d)
powinny zapewniać dostateczną widoczność z odległości co najmniej 30 m przy oświetleniu słonecznym i nie oślepiać innych użytkowników drogi; natężenie oświetlenia powinno być wyraźnie większe niż natężenie oświetlenia tylnych świateł pozycyjnych;
8)
światła odblaskowe tylne:
a)
kształt: inny niż trójkąt,
b)
liczba świateł odblaskowych: dwa, również na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z przodu,
c)
rozmieszczenie: na wysokości nie wyżej niż 120 cm i nie niżej niż 40 cm (motocykle 35 cm),
d)
barwa: czerwona,
e)
oświetlone światłem drogowym powinny być widoczne z odległości co najmniej 100 m w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza;
9)
światła na wózku bocznym motocykla: wózek motocykla powinien być wyposażony w jedno przednie i jedno tylne światło pozycyjne i jedno światło odblaskowe z tyłu, odpowiadające warunkom dla tych świateł.
8.
Światła obrysowe wymienione w ust. 2 powinny odpowiadać następującym warunkom:
1)
zastosowanie: na pojazdach o szerokości większej niż 2,5 m,
2)
liczba świateł: co najmniej dwa,
3)
rozmieszczenie: przy samej krawędzi bocznych powierzchni obrysu i bliżej krawędzi niż światła pozycyjne, na wysokości nie wyżej niż 200 cm i nie niżej niż 100 cm; dopuszcza się umieszczenie światła obrysowego na bocznej płaszczyźnie pojazdu,
4)
barwa: biała z przodu, czerwona z tyłu, a na światłach umieszczonych na bocznych płaszczyznach obrysu - biała skierowana do przodu i czerwona skierowana do tyłu,
5)
światła obrysowe przednie i tylne powinny być widoczne z odległości co najmniej takiej samej jak światła pozycyjne.
9.
Światła i światła odblaskowe wymienione w ust. 4 powinny odpowiadać następującym warunkom:
1) 69
światła przeciwmgłowe powinny odpowiadać warunkom wymienionym w ust. 6, a ponadto:
a)
liczba świateł: dwa, również na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z tyłu,
b)
rozmieszczenie: z przodu na wysokości nie wyżej niż światła mijania i nie niżej niż 25 cm,
c)
barwa: biała; dopuszcza się barwę żółtą selektywną,
d)
powinny umożliwiać w gęstej mgle lub śnieżycy co najmniej taką samą widoczność jak światła mijania;
2)
światła cofania:
a)
liczba świateł: dwa lub jedno,
b)
rozmieszczenie: z tylu pojazdu,
c)
barwa: biała; dopuszcza się barwę żółtą selektywną,
d)
powinny być tak urządzone, aby ich włączenie było możliwe tylko przy włączonym tylnym biegu, oświetlać drogę przed cofającym się pojazdem i nie oślepiać innych użytkowników drogi;
3)
światło oświetlające przedmioty przy drodze (szperacz):
a)
liczba świateł: jedno,
b)
rozmieszczenie: w pobliżu miejsca kierowcy,
c)
barwa: biała,
d)
może być używane tylko podczas postoju lub zatrzymania pojazdu;
4)
światła postojowe:
a)
liczba świateł: dwa,
b)
na bocznych płaszczyznach obrysu pojazdu na wysokości nie wyżej niż 190 cm i nie niżej niż 40 cm,
c)
barwa: biała światła skierowanego do przodu i czerwona światła skierowanego do tyłu; dopuszcza się barwę żółtą samochodową,
d)
powinny być widoczne z odległości co najmniej 100 m,
e)
mogą być włączone na postoju tylko po stronie bliższej środka jezdni; dopuszcza się zastąpienie świateł postojowych światłami pozycyjnymi przednimi i tylnymi włączonymi na czas postoju pojazdu tylko po stronie bliższej środka jezdni;
5)
światła odblaskowe boczne:
a)
liczba świateł: stosownie do wielkości pojazdu,
b)
barwa: żółta samochodowa,
c)
oświetlone światłem drogowym powinny być widoczne z odległości co najmniej 100 m w warunkach zapewniających przejrzystość powietrza;
6)
światła obrysowe na autobusie przegubowym:
a)
liczba świateł: dwa,
b)
rozmieszczenie: na bocznych płaszczyznach obrysu pojazdu w pobliżu przegubu, nie wyżej niż 190 cm i nie niżej niż 100 cm,
c)
barwa: żółta samochodowa;
7) 70
światła awaryjne:
a)
włączenie świateł powinno następować odrębnym urządzeniem powodującym działanie wszystkich świateł kierunkowskazów po obu stronach pojazdu jednocześnie,
b)
działanie świateł powinna być sygnalizowane światłem kontrolnym barwy czerwonej, umieszczonym w polu widzenia kierowcy; dopuszcza się świecenie jednocześnie obu świateł kontrolnych działania kierunkowskazów, jeżeli konstrukcja pojazdu przewiduje dwa światła odrębne dla lewego i prawego kierunku jazdy.
10.
Ilekroć w przepisach ust. 7-9 jest mowa o wysokości umieszczenia świateł, należy przez to rozumieć, że:
1)
największą wysokość mierzy się od płaszczyzny jezdni do najwyższego punktu płaszczyzny oświetlającej przy pojeździe nie obciążonym,
2)
najmniejszą wysokość mierzy się od płaszczyzny jezdni do najniższego punktu płaszczyzny oświetlającej przy pojeździe nie obciążonym.
11.
Ministrowie Komunikacji i Spraw Wewnętrznych ustalą sposób oceny skuteczności świateł.

Logowanie

Kategorie

Liczba produktów w koszyku:

Brak produktów w koszyku